ADMINISTRAÇÃO PÚBLICA, COMO É

A Infraero sabia da necessidade de reformar a pista do aeroporto. Sabia há mais de 4 anos. E nada fez. Até que deu pressa: assinou um contrato emergencial no valor de R$ 20 mi. Sem concorrência pública!

As obras emergenciais provocaram atrasos nos vôos e transferências de aeroportos.

É claro que daria errado, como deu. Daí que o presidente da Infraero, que está no cargo há mais de ano, que antes exercia outros cargos na empresa, que conhece bem a empresa, anunciou ontem a abertura de uma auditoria interna para investigar a própria estatal sobre as falhas de planejamento nas obras do aeroporto de Congonhas. AQUI